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エブリイワゴンとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
11.8万円398万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 99万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 1083
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックアイカメラ付デイスプレイオーディオ

    本体価格
    200.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後席両側電スラ ナビTV OK保証ミニ

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 禁煙車 ハイルーフ 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ フルセグTVナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビ 衝突軽減 電動スライド HID ETC

    本体価格
    111.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 社外17インチAW

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア フォグランプ

    本体価格
    172.5万円

ピックアップ中古車
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    184.9万円

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    185.9万円

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    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

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    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    253万円

関東
576
110.2万円
関西
420
119.4万円
東海
192
113.2万円
北海道
104
120.1万円
九州
226
115.6万円
東北
95
128.2万円
北陸・甲信越
100
133.6万円
中国
92
116.6万円
四国
57
113.5万円
地域別台数
関東
364
209.3万円
関西
133
207万円
東海
165
197.7万円
北海道
23
229.7万円
九州
136
207.6万円
東北
62
200万円
北陸・甲信越
73
214万円
中国
99
207.7万円
四国
28
205.6万円

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エブリイワゴンとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  MAZDA3ファストバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
658 排気量(cc) 1496~1997
64 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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