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MAZDA3ファストバックとランディを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとランディの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  ランディ
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 64
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション ETC 360°モニタ クルーズ レーンキープ

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビュー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 10.25インチセンターディスプレイ 当社整

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 6MT改良後メーカーナビ360°カメラ地デジ

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 革シート 純ナビ 衝突軽減 LKAクルコン

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 元整

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純ナビ フルセグ マルチビューモニター

    本体価格
    204.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    218.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/Bluetooth/両側電動/クルコン/LED/ETC

    本体価格
    283.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 社外ナビ/バックモニター/ETC/キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    329万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/全方位/両側電動/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    45.8万円

関東
360
208.7万円
関西
135
206.1万円
東海
183
198.6万円
北海道
32
215.9万円
九州
153
209万円
東北
55
197.7万円
北陸・甲信越
85
209.5万円
中国
107
204.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.8万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
3
203万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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MAZDA3ファストバックとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  ランディ
201.2万円398.6万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1496~1997 排気量(cc) 1797~1986
111~190 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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