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MAZDA3ファストバックとistを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ist
VS
94.9万円373.8万円
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中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ACC ナビTV Bカメラ ソナー ETC HUD BSM

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 衝突軽減 全周囲モニタ マツコネナビ

    本体価格
    129万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション オート電動格納リモコン式ドアミラー ステ

    本体価格
    222.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD Lパッケージ 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6AT  マツコネナビ バックカメラ ET

    本体価格
    214万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション ETC2.0 ドラレコ 360度ビュー DVD

    本体価格
    229.8万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

関東
299
200.8万円
関西
168
207.8万円
東海
206
208.9万円
北海道
28
231.1万円
九州
135
213.9万円
東北
51
210.2万円
北陸・甲信越
74
213.4万円
中国
123
211.1万円
四国
35
214万円
地域別台数
関東
2
56.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
61.9万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとistのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ist
201.2万円398.6万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1797
111~190 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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