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MAZDA3ファストバックとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとクラウンセダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  クラウンセダン
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 44.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 86
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革 BOSE 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 1オナ BOSE ETC 赤革電動シート

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 360°モニター ETC Pセンサー SDナビ

    本体価格
    223万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 整備代車UP車 全周囲カメラ ETC マツダ

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 

    本体価格
    243.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 整備代車使用中

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 社外18インチホイール パワーシート

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ 360℃カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    154.8万円

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    応談

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド ナビ バックカメラ ドラレコ 社外キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ ベンコラ丸目メッキ仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー レースシートカバー

    本体価格
    75万円

関東
356
208.9万円
関西
142
207.2万円
東海
193
199.1万円
北海道
31
221.7万円
九州
149
213.5万円
東北
52
199.7万円
北陸・甲信越
84
211.8万円
中国
114
206.5万円
四国
31
205.1万円
地域別台数
関東
19
104.6万円
関西
7
122.4万円
東海
28
110.3万円
北海道
2
49.8万円
九州
11
107.9万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
3
118.3万円
中国
1
70万円
四国
12
---

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MAZDA3ファストバックとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  クラウンセダン
201.2万円398.6万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1496~1997 排気量(cc) 1988~1998
111~190 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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