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MAZDA3ファストバックとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとレジアスエースの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  レジアスエース
VS
99万円337.7万円
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中古車相場 78万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 660
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション マツダコネクトナビ 360度カメラ BOSE

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 6MT 360°ビュー ナビTV ETC 本革 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 360°セーフティパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV 全カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360° TV DVD BT ドラレコ ACC LKAS

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD 純正ナビ クルコン 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    227.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 ナビ360℃カメラ

    本体価格
    191.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 本革シート 運転席パワーシート シートヒ

    本体価格
    228.8万円

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    328万円

関東
366
209.1万円
関西
134
205.8万円
東海
181
198.9万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
56
197.1万円
北陸・甲信越
85
207.7万円
中国
106
203.9万円
四国
34
202.9万円
地域別台数
関東
228
271.6万円
関西
80
246.3万円
東海
79
246.1万円
北海道
76
246.8万円
九州
78
237万円
東北
52
281.2万円
北陸・甲信越
44
267.2万円
中国
13
223.3万円
四国
10
245.4万円

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MAZDA3ファストバックとレジアスエースのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  レジアスエース
201.2万円398.6万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2982
111~190 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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