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プリウスαとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 99万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 1146
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bカメラ ETC スマート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後席モニター スマートキー Pスタート

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ ETC LED クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ バックカメラ  ETC 地デジTV LED

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 社外ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 1オーナーOPパノラマルーフ9型アルパイン

    本体価格
    96.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 前後ドラレコ・LED・SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    69.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ・ブルートゥース・パドルシフト

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メーカーオプションナビ フルセグテレビ

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ドラレコ ETC クルコン DVD

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 6AT  ETC フルセグTV CD   衝突

    本体価格
    241.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 車高調/ワークホイル/純正エアロ/マフラー

    本体価格
    169万円

関東
445
111.9万円
関西
202
116.3万円
東海
217
104.1万円
北海道
26
88.1万円
九州
191
119.5万円
東北
127
120.6万円
北陸・甲信越
66
107.7万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円
地域別台数
関東
365
209.1万円
関西
135
206.3万円
東海
181
198.9万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
56
197.1万円
北陸・甲信越
85
207.2万円
中国
106
203.9万円
四国
34
202.9万円

プリウスαの中古車を探す

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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プリウスαとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  MAZDA3ファストバック
235万円362.2万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1797 排気量(cc) 1496~1997
99 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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