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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1145 中古車掲載台数 265
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オナ 禁煙 360モニタ 中古冬タイヤ

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正メモリナビ地デジBカメ禁煙車

    本体価格
    152.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 360°セーフティパッケージ レーダークル

    本体価格
    235.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ETC・ワンオ-ナ-・禁煙

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディー10.25型ディスプレイ

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ TV パドルシフト 電動シート

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディーレザー 全方位モニター

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 10インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツコネナビ地デジ 360°カメラ LED

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    1175万円

関東
358
209.7万円
関西
143
205.7万円
東海
188
198.8万円
北海道
25
217.1万円
九州
152
213.7万円
東北
53
196.7万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
113
205.7万円
四国
31
204.6万円
地域別台数
関東
44
1068.1万円
関西
49
1108.4万円
東海
52
1042.2万円
北海道
21
1164.6万円
九州
39
1067.2万円
東北
12
1145.2万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
22
1067.9万円
四国
13
1115.1万円

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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ランドクルーザー300
201.2万円398.6万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1496~1997 排気量(cc) 3345~3444
111~190 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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