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MAZDA3ファストバックとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとタンドラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   米国トヨタ  タンドラ
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 98万円1269万円
タンドラの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 162
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE 新品タイヤ 油脂類交換 DPF洗浄済

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正SDナビフルセグレコードクルーズ

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 赤革 ナビ Hヒーター 衝突軽減 HUD TV ETC

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    166万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ/クルコン/BSM/シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    227万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S BRGNDY AWD 

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 ファストバック 15Sツ TV ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    260万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 10.25インチセンターディスプレイ 当社整

    本体価格
    233.2万円

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  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 ダブルキャブ 5.7 V8 LIMITED 

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    228万円

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    98万円

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  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.0 V6 ロングベット

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  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.7 V8 

    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD リフトスタイル 新車並行 ALPINE BIGX

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーキャブ 5.7L CARFAX有り ラフカントリー6インチリフトアップキット

    本体価格
    355万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードPKG SR 純正18AW LEDライト

    本体価格
    664.8万円

関東
360
208.8万円
関西
135
206.1万円
東海
183
198.6万円
北海道
32
215.9万円
九州
153
209万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
86
209万円
中国
107
204.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
60
612.6万円
関西
20
577.5万円
東海
34
578.6万円
北海道
19
574.8万円
九州
9
393.3万円
東北
11
526.6万円
北陸・甲信越
3
384万円
中国
4
576.5万円
四国
2
574万円

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MAZDA3ファストバックとタンドラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   米国トヨタ  タンドラ
201.2万円398.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 4000~5700
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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