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MAZDA3ファストバックとS40を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとS40の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  S40
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 27万円88万円
S40の相場表を見る
1148 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション CD/DVDプレーヤー フルセグTV 360度モニ

    本体価格
    227.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 マツダコネクトナビ

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 360°ビューカメラ マツコネナビ

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 夏冬タイヤ メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 ファストバック15Sツー 衝突被害軽減システム ナビ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
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  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    27万円

関東
360
209.8万円
関西
142
205.8万円
東海
188
198.7万円
北海道
26
217.4万円
九州
153
211.7万円
東北
53
196.6万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
113
205.7万円
四国
31
204.5万円
地域別台数
関東
5
49.2万円
関西
2
59万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとS40のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  S40
201.2万円398.6万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2521
111~190 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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