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MAZDA3ファストバックとS80を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとS80の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  S80
VS
99万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円80万円
S80の相場表を見る
1148 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オナ 純正ナビ TV 全方位カメラ LED AW

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    245.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 360°ビューモニター Frドアガラススーパ

    本体価格
    226.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 6MT シグネチャーエアロ・ホイール BOSE

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー フロントアンダースカート

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ETCBOSEサウンドシスシステム

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

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    60万円

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    本体価格
    80万円

関東
368
208.5万円
関西
135
206.3万円
東海
180
198.9万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
56
197.1万円
北陸・甲信越
85
207.2万円
中国
106
203.9万円
四国
34
202.9万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
1
46.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
60万円

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MAZDA3ファストバックとS80のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  S80
201.2万円398.6万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1496~1997 排気量(cc) 1595~4413
111~190 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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