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MAZDA3ファストバックとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとタイプIIの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 299.8万円880万円
タイプIIの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション クルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    187.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360セーフティPKG BOSE 走行27050km

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 マツダコネクトナビ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディレザーPKG/360セーフティ/

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    148.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ ドラレコ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 赤シート 全方位カメラ ナビ ETC

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ブレーキサポート 全方位カメラ LED

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ETC HDMI

    本体価格
    194万円

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    299.8万円

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    387万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1965年 クーラー 1.6リッター シングルキャブ T2 7人乗り アーリーバス

    本体価格
    458.7万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    621万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1600コンビ レイトバス 新車並行 1600ccインジェクション最終モデル

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1974y/タイプII/ポップアップ/ レイトバス 8ナンバー加工車キッチンカー

    本体価格
    465万円

関東
355
208.8万円
関西
142
207.2万円
東海
192
199.1万円
北海道
31
221.7万円
九州
149
213.5万円
東北
51
198.4万円
北陸・甲信越
84
211.8万円
中国
114
206.5万円
四国
31
205.1万円
地域別台数
関東
3
539.9万円
関西
1
880万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
393.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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MAZDA3ファストバックとタイプIIのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  タイプII
201.2万円398.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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