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MAZDA3ファストバックとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとザ・ビートルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
99万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 23.8万円418万円
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1148 中古車掲載台数 519
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE・360カメラ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 整備代車アップ マツコネナビ 360°モニタ

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    245.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8型ナビ 全周囲 BSM 赤革内装

    本体価格
    221.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 6MT改良後メーカーナビ360°カメラ地デジ

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sブラックトーンエディション ナビ ETC 360°ビューモニター ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 BOSE/8インチ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    188.2万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン ナビBカメ Bスポット 18AW 禁煙 1オナ

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    64万円

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    106万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 250台限定 ベージュレザー 純ナビ Bカメラ

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    251.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン VWナビTV エンジンスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    97.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 ナビ 地デジ Bカメラ 18AW

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    167万円

関東
383
209.4万円
関西
132
205.9万円
東海
178
197.5万円
北海道
28
219.3万円
九州
151
208.5万円
東北
58
198.2万円
北陸・甲信越
80
210万円
中国
106
205.7万円
四国
32
201万円
地域別台数
関東
148
151.6万円
関西
86
158.7万円
東海
97
157.4万円
北海道
19
112.6万円
九州
78
135.6万円
東北
25
153.3万円
北陸・甲信越
21
111.7万円
中国
25
120.3万円
四国
20
122.4万円

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MAZDA3ファストバックとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
201.2万円398.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1496~1997 排気量(cc) 1197~1984
111~190 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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