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MAZDA3ファストバックとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとトランスポーターの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
99万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 700万円
トランスポーターの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 ファストバック 15Sツ TV ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    244万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360° TV DVD BT ドラレコ ACC LKAS

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤内装

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 15S TRG

    本体価格
    236万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位モニター BOSE フルセグ ETC

    本体価格
    139.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    187.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター T32 コンビ ハイライン LHB ABTカスタム エアサス ナビTV

    本体価格
    700万円

関東
366
209万円
関西
134
205.8万円
東海
181
198.9万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
56
197.1万円
北陸・甲信越
85
207.7万円
中国
106
204.2万円
四国
34
202.9万円
地域別台数
関東
1
700万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  トランスポーター
201.2万円398.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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