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X7とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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X7とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

BMW  X7   マツダ  MAZDA6セダン
VS
598万円1490万円
X7の相場表を見る
中古車相場 114.4万円329.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 51
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革1オーナー サンルーフ HUD禁煙車

    本体価格
    848万円

  • BMW X7 M50i 4WD リアエンタースカイラウンジウェルネス22AW

    本体価格
    815万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り エアサス パノラマサンルーフ 22AW

    本体価格
    1080万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 SR HUD 黒革1オーナー禁煙車

    本体価格
    998万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツパッケージプロ 6人乗り 22AW

    本体価格
    1280万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ白レザー

    本体価格
    777万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 M50i 4WD 22インチ 6人乗り スカイラウンジSR

    本体価格
    853万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    1068万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 サンルーフ 6人乗

    本体価格
    798万円

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    224.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ地デジ360°カメラ温冷茶革シート

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    128万円

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    264.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 衝突軽減 クルコン ナビ Bカメラ

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    214.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 法人1オーナー禁煙車 レザーシート

    本体価格
    298万円

関東
38
940.2万円
関西
22
865.2万円
東海
13
893.1万円
北海道
1
829.9万円
九州
5
875万円
東北
5
911.5万円
北陸・甲信越
3
945.3万円
中国
1
980万円
四国
1
779.8万円
地域別台数
関東
21
200.4万円
関西
8
219.4万円
東海
7
218.6万円
北海道
0
---
九州
5
273.5万円
東北
3
192.1万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
6
202.5万円
四国
0
---

X7の中古車を探す

MAZDA6セダンの中古車を探す

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X7とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

BMW  X7   マツダ  MAZDA6セダン
1079万円1860万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2992~4394 排気量(cc) 1997~2488
265~530 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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