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S660とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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S660とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  MAZDA6セダン
VS
94.8万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 114.4万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
600 中古車掲載台数 55
  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロ デイスプレイ

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    161万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 社外AW・シフトノブ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX CTBA センターD スピーカー ETC

    本体価格
    368万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 前後ドラレコ/6速MT/後期/ワンオーナー

    本体価格
    286.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ(ネオバAD09) 無限エアロ

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車

    本体価格
    400万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ スマートキー

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 衝突軽減 センターディスプレイ ETC

    本体価格
    194.4万円

ピックアップ中古車
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    153.3万円

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    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360度カメラ 純正SDナビ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    282万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ地デジワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S カメラドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 白革 地デジ 360度ビュー ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
199
220.1万円
関西
70
222.3万円
東海
148
218.7万円
北海道
14
242.8万円
九州
70
208.1万円
東北
26
205.2万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
33
215.8万円
四国
20
215.5万円
地域別台数
関東
20
212.1万円
関西
8
217.7万円
東海
8
207.5万円
北海道
1
308万円
九州
6
240.3万円
東北
4
228.5万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
7
195万円
四国
0
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S660の中古車を探す

MAZDA6セダンの中古車を探す

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S660とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  MAZDA6セダン
198万円315万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
64 最高出力(馬力) 156~230
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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