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CX-3とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  MAZDA6セダン
VS
58.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 121.2万円277.9万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 45
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 那賀店整備代車使用中

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー コネクトナビ 全周囲カメラ フルセグ 禁煙

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC 純正エンスタ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 全周囲 レダクル 衝突軽減

    本体価格
    211.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ コネクトナビTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    104万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    152.4万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ地デジ360°カメラ温冷茶革シート

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 衝突軽減 クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 BOSE シートベンチレーション

    本体価格
    273万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 地デジチューナ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革 BOSE 360度ビュー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

関東
311
156.9万円
関西
139
157万円
東海
186
156.9万円
北海道
59
164.2万円
九州
157
173.9万円
東北
84
155.3万円
北陸・甲信越
110
177.1万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
25
200.7万円
関西
5
196.3万円
東海
3
201.9万円
北海道
0
---
九州
5
244.5万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

MAZDA6セダンの中古車を探す

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CX-3とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  MAZDA6セダン
189.2万円343.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
105~150 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1166台、MAZDA6セダンの中古車は45台掲載しています。
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