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GLEクーペとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
375万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 114.4万円329.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
159 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ AMGスタイリング

    本体価格
    919.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    897.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    861.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD レザエク ハーマンカードン SR 黒革レザ

    本体価格
    428.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL オプション色

    本体価格
    1237.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 OP色アルペングレー AIR MATIC MBUX ARナビ

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフMBUX

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー スペアキー 全周囲カメラ

    本体価格
    453万円

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    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全方位カメラ カープレイ

    本体価格
    284.9万円

関東
54
893.2万円
関西
38
842.5万円
東海
34
907万円
北海道
7
704.9万円
九州
11
826.1万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
7
865.3万円
中国
6
886.9万円
四国
1
459.8万円
地域別台数
関東
22
208万円
関西
8
217.7万円
東海
8
206万円
北海道
0
---
九州
6
248.7万円
東北
3
192.1万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
6
179.4万円
四国
0
---

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GLEクーペとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マツダ  MAZDA6セダン
1186万円1565万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2924~2988 排気量(cc) 1997~2488
330~367 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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