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ムラーノとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 114.4万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
107 中古車掲載台数 55
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Sルーフ/スマキ-

    本体価格
    74万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 黒革シート HID ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ワンオ-ナ-車 電動ツインサンル-フ

    本体価格
    62万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 自社 ローン 愛知 ナビ・サブウーファー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ロッソ 4WD ガラスルーフ 赤革 BOSE 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 下廻防錆TVナビBカメエンスタETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL /ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 検09.4 ナビ ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期 純正マルチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ACC マツダコネクト BOSE ナビTV 全周囲カ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ・バックモニター

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA6セダン マツダ6セダン XD 20thANV サンルーフ 全周囲モニター シートヒータ

    本体価格
    333万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ BOSE 360ビュー ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

関東
41
68.1万円
関西
9
55.6万円
東海
11
57.1万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円
地域別台数
関東
19
215.1万円
関西
8
217.7万円
東海
8
207.5万円
北海道
1
308万円
九州
6
240.3万円
東北
4
228.5万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
8
198.1万円
四国
0
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MAZDA6セダンの中古車を探す

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ムラーノとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  MAZDA6セダン
297.2万円499.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2488~3498 排気量(cc) 1997~2488
170~260 最高出力(馬力) 156~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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