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NV100クリッパーとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  MAZDA6セダン
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 114.2万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 53
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD レンタ歴/事業用歴/オートライト/手動AC

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外ナビ 地デジ 記録簿

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速MT AC PS ABS Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX Tチェーン 純正デッキ LEDヘッドライト

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 安全ブレーキ ナビETC 前後ドライレコ

    本体価格
    62.8万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

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    277.9万円

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    189.8万円

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    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    186.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 中古車2年保証付き

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減B/ナビTV/全方位カメラ/1オーナー

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S メーカナビBカメラETC衝突軽減LED純正AW

    本体価格
    114.2万円

関東
483
78.2万円
関西
266
72.8万円
東海
138
92.2万円
北海道
87
83.7万円
九州
210
79.1万円
東北
110
86.6万円
北陸・甲信越
59
78.7万円
中国
57
75.7万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
19
212.7万円
関西
7
221.3万円
東海
9
204.5万円
北海道
1
308万円
九州
6
240.3万円
東北
4
228.5万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
6
180.5万円
四国
0
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MAZDA6セダンの中古車を探す

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NV100クリッパーとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  MAZDA6セダン
95.1万円159.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
46~64 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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