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MAZDA6セダンとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとファイアーバードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ポンテアック  ファイアーバード
VS
121.2万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 218万円870万円
ファイアーバードの相場表を見る
55 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD L Package 360°モニター CD/DVD+TV ナッパレザーパワーシート ナビ 純正アルミ

    本体価格
    297万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S メーカナビBカメラETC衝突軽減LED純正AW

    本体価格
    121.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ 360°ビュー ETC BOSE ドラレコ CD TV

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ HUD 19AW ETC 純正前DR 全方位カメラ

    本体価格
    243.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /黒革/禁煙/8型ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S OBD診断済/クルーズコントロール/LEDヘッド

    本体価格
    153.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ レザーシート BOSEサウンド 純正ナビTV

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 白革 地デジ 360度ビュー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 雹害車

    本体価格
    142万円

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  • ポンテアック ファイアーバード トランザム Tバールーフ 新車並行 1979年モデル 純正AW エアコン

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    218万円

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    応談

  • ポンテアック ファイアーバード  

    本体価格
    500万円

  • ポンテアック ファイアーバード フォーミュラー400 パワステ パワーウィンドー

    本体価格
    330万円

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム V8 5000cc

    本体価格
    265万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム トランザム6.6D車・左H・6.5万キロ走行

    本体価格
    830万円

関東
20
207.1万円
関西
8
217.7万円
東海
8
213.3万円
北海道
1
308万円
九州
7
253万円
東北
3
267.6万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
7
184.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
850万円
関西
3
479万円
東海
0
---
北海道
1
330万円
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MAZDA6セダンとファイアーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ポンテアック  ファイアーバード
284万円466.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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