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MAZDA6セダンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとトレジアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   スバル  トレジア
VS
121.2万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
54 中古車掲載台数 29
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 360度カメラ ナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 雹害車

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S スポーツ アピアランス シートヒーター ETC 電動シート

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 中古車2年保証付き

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ACC マツダコネクト BOSE ナビTV 全周囲カ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 衝突軽減/ナビTV/360°カメラ/赤革/20AW

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ全方位モニターETC

    本体価格
    323万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 禁煙車 白革 シートベンチレーション

    本体価格
    249.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ地デジワンオーナー

    本体価格
    138万円

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    39.8万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

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  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

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    49.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L Pスタート SDナビTV HID フォグランプ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i 禁煙車 記録簿 2022年製タイヤ ナビ

    本体価格
    31万円

関東
19
204.8万円
関西
8
217.7万円
東海
8
213.3万円
北海道
1
308万円
九州
7
253万円
東北
3
266.5万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
7
184.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
39.7万円
関西
4
31.4万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
56.3万円
九州
1
22.6万円
東北
6
52.1万円
北陸・甲信越
4
40.2万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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MAZDA6セダンとトレジアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   スバル  トレジア
284万円466.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1997~2488 排気量(cc) 1329~1496
156~230 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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