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MAZDA6セダンとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   テスラ  モデルS
VS
121.2万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 170万円1588万円
モデルSの相場表を見る
54 中古車掲載台数 39
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ HUD 19AW ETC 純正前DR 全方位カメラ

    本体価格
    243.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全方位カメラ カープレイ

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S メーカナビBカメラETC衝突軽減LED純正AW

    本体価格
    121.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ 電動シート 全方位カメラ

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S OBD診断済/クルーズコントロール/LEDヘッド

    本体価格
    153.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 雹害車

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 2年保証レザーシート全周囲カメラナビTV

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 赤レザーシート BOSEオーディオ

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    414万円

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    本体価格
    321万円

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    本体価格
    360万円

  • テスラ モデルS テスラ モデルS 90D 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    428万円

  • テスラ モデルS 70D スーパーチャージャーフリー車/エアサスETC

    本体価格
    225.5万円

  • テスラ モデルS P100D ルーディクラス パフォーマンス

    本体価格
    489万円

  • テスラ モデルS P85 スーパーチャージャーフリー車/エアサスETC

    本体価格
    205.5万円

  • テスラ モデルS P90D オートパイロット デュアルモーター 

    本体価格
    338万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ デュアルモーター 

    本体価格
    335万円

  • テスラ モデルS Plaid 

    本体価格
    1350万円

関東
19
204.8万円
関西
8
217.7万円
東海
8
213.3万円
北海道
1
308万円
九州
7
253万円
東北
3
267.6万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
7
184.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
486.7万円
関西
6
623.8万円
東海
7
616.3万円
北海道
1
338万円
九州
6
455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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MAZDA6セダンとモデルSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   テスラ  モデルS
284万円466.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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