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MAZDA6ワゴンとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   アウディ  RS e-tron GT
VS
88.6万円319.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
57 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ レーンアシスト アイストップ 全周囲カメラ

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTV全方位カメラETC

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 赤革 ETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 360°ビュー・モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    227万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 純正ドラレコ ETC 地デジ

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグ 全方位 ブラウン革シート

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ナビTV Carplay 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカー 360°モニター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー 前後ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    319.8万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1230万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1398万円

関東
28
212.1万円
関西
5
253万円
東海
5
221.6万円
北海道
3
266.1万円
九州
5
238.1万円
東北
4
254.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
242.4万円
四国
2
253.4万円
地域別台数
関東
8
1002.3万円
関西
7
1001.4万円
東海
1
998万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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MAZDA6ワゴンとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   アウディ  RS e-tron GT
284万円466.3万円 新車時価格 1799万円1899万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は57台、RS e-tron GTの中古車は20台掲載しています。
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