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MAZDA6ワゴンとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
88.6万円304.9万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 598万円1228万円
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51 中古車掲載台数 38
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 360度カメラ 本革シート

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    280.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ETCバックモニタースマートキー革シート

    本体価格
    267.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ アラビュー 追従クルコン LED BSM

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグ 全方位 ブラウン革シート

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ドラレコ 360度モニタ クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV360カメラ運転支援パワーシート

    本体価格
    176.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC

    本体価格
    189.8万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUP/サイレンスP/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD SR ブラックスタイルP サイレンスP

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Bスタ インテリP silenceP B&O 全周囲 ACC

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    758万円

関東
25
215万円
関西
4
238万円
東海
3
221万円
北海道
2
254.5万円
九州
5
237.2万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
246.7万円
四国
1
258.8万円
地域別台数
関東
16
749.6万円
関西
9
705.4万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
685万円
四国
1
750万円

MAZDA6ワゴンの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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MAZDA6ワゴンとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
284万円466.3万円 新車時価格 1317万円1448万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は51台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は38台掲載しています。
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