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オデッセイとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
15.9万円575万円
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中古車相場 88.6万円310万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 57
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1年保証10inナビ全周囲カメラ後席モニタETC

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 全周囲 クルコン BSM フリップダウン

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動 禁煙車 レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 禁煙 あんしんパッケージ LED

    本体価格
    169.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全周囲カメラ/Bluetooth対応/電動シート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダ純正10インチインターナビBluetoothC

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 アブソルート 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 衝突軽減 ACC 車高調 ナビ

    本体価格
    136.4万円

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    210.8万円

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    115万円

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    255.1万円

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    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドETC安全装備付き

    本体価格
    275万円

関東
638
198.3万円
関西
253
165.9万円
東海
285
263万円
北海道
85
146.9万円
九州
191
185.4万円
東北
106
158.4万円
北陸・甲信越
105
223.7万円
中国
89
199.5万円
四国
48
184.3万円
地域別台数
関東
31
213.4万円
関西
5
246万円
東海
4
229.7万円
北海道
3
270万円
九州
6
241.5万円
東北
2
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
246.3万円
四国
2
251.5万円

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  MAZDA6ワゴン
249万円516.5万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1993~2356 排気量(cc) 1997~2488
145~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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