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バモスホビオとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
9万円191万円
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中古車相場 88.6万円310万円
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138 中古車掲載台数 57
  • ホンダ バモスホビオ 660 L ETC キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 5速 キーレス フル装備 車検整備付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 新品タイヤ(MUD STAR)新品ナット・LED

    本体価格
    106万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M AM/FMチューナー付CDプレーヤー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 車検8年7月・走行78000km・フロアオートマ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD リヤヒーター・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 車検7年6月 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    13万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 禁煙 CD キーレス MT車 タイベル交換済み

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G FOCS Gt2 キャンピング仕様 社外ナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

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    234万円

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    254.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー 地デジ 360度ビュー 白革 BOSE

    本体価格
    233.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8型コネクトナビ 全周囲カメラ 茶革シート

    本体価格
    292.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
31
52.8万円
関西
23
53.8万円
東海
18
51万円
北海道
13
40.9万円
九州
25
49.7万円
東北
5
70.1万円
北陸・甲信越
16
52.9万円
中国
3
30.3万円
四国
4
78.9万円
地域別台数
関東
31
213.4万円
関西
5
246万円
東海
4
229.7万円
北海道
3
270万円
九州
6
241.5万円
東北
2
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
246.3万円
四国
2
251.5万円

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ホンダ  バモスホビオ   マツダ  MAZDA6ワゴン
119.1万円162.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
656 排気量(cc) 1997~2488
45~64 最高出力(馬力) 156~230
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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