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CLAクラスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 94.6万円342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
326 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    184万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    372万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 

    本体価格
    513.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティAMGスタイル ナビTV

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 登録済未使用車

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 認定 AMGラインパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 Rセーフティ 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    330.8万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 360度カメラ 本革シート

    本体価格
    255.8万円

関東
122
301.1万円
関西
49
309.6万円
東海
61
293.7万円
北海道
10
260.1万円
九州
32
285.8万円
東北
8
303.1万円
北陸・甲信越
24
294.7万円
中国
17
318.7万円
四国
3
296.3万円
地域別台数
関東
30
228.8万円
関西
6
234.8万円
東海
4
230.7万円
北海道
3
267万円
九州
3
251.8万円
東北
2
284.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
278.4万円
四国
1
258.8万円

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CLAクラスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  MAZDA6ワゴン
446万円656万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1331~1991 排気量(cc) 1997~2488
136~224 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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