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エクストレイルとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 88.6万円319.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
4617 中古車掲載台数 53
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビフルセグTVドラレコプロパイロット

    本体価格
    202.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 展示試乗車UP・プロパイロット

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD コネクトナビ/プロパイロット/ルーフレール

    本体価格
    356.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    195万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ Aスト

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD SDナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    232万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ クルコン HIDヘッド

    本体価格
    123.2万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 360度ビュー 茶革 ETC 純正ドラレコ

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    234万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ETCバックモニタースマートキー革シート

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    267.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 赤革 ETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー DTV 360度ビュー

    本体価格
    209.3万円

関東
1157
181.7万円
関西
514
212.4万円
東海
636
191.8万円
北海道
478
158.7万円
九州
620
184.1万円
東北
493
163.5万円
北陸・甲信越
408
169.2万円
中国
209
176.7万円
四国
102
154.2万円
地域別台数
関東
29
212.1万円
関西
5
253万円
東海
4
229.7万円
北海道
2
250万円
九州
5
238.2万円
東北
2
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
246.3万円
四国
2
251.5万円

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エクストレイルとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MAZDA6ワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1497 排気量(cc) 1997~2488
144 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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