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MR-SとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
49万円300万円
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中古車相場 88.6万円310万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
166 中古車掲載台数 56
  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル コンバーチブル 柿本マフラー 純正アルミ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル ディタッチャブルトップ 黒革シート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション TRDダウンサス ハードトップ 社外マフラー

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 赤ソフトトップ ETC HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 決算セール中?今がチャンス希少H19最終後期 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

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    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌

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    69.8万円

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    本体価格
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関東
51
132.7万円
関西
25
113.2万円
東海
30
113万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
7
99.3万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
31
213.4万円
関西
4
236.3万円
東海
4
229.7万円
北海道
3
270万円
九州
6
241.5万円
東北
2
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
246.3万円
四国
2
251.5万円

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MR-SとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   マツダ  MAZDA6ワゴン
207.9万円240万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1794 排気量(cc) 1997~2488
140~155 最高出力(馬力) 156~230
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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