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プリウスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
17.6万円769万円
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中古車相場 88.6万円310万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
9326 中古車掲載台数 56
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 純正17インチアルミ HDDナビ ETC

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ プリウス S 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS/新品車高調新19AW/新黒革調/ナビBT/ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9型ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・HID

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ HDDナビ・フルセグTV エアロ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A TSS/BSM/HUD/新フルエアロ新19AW/ナビBモニ

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウス Aツーリングセレクション  TRDエアロ モデ 

    本体価格
    239万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/白革/純ナビTV/360カメラ/BOSE

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 1オーナー全方位カメラ黒革ドラレコ地デジ

    本体価格
    225.8万円

関東
2079
156.6万円
関西
1510
168.9万円
東海
1610
178.5万円
北海道
342
159.7万円
九州
1354
178.7万円
東北
795
155.3万円
北陸・甲信越
550
171.8万円
中国
720
175.1万円
四国
366
182.7万円
地域別台数
関東
30
212.1万円
関西
5
246万円
東海
4
229.7万円
北海道
3
270万円
九州
6
241.5万円
東北
2
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
246.3万円
四国
2
251.5万円

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プリウスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA6ワゴン
275万円460万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~152 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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