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XC40とMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
179万円569.8万円
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中古車相場 94.6万円342万円
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650 中古車掲載台数 49
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    412.1万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 新車保証継承付 サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 2025モデル サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD デモカーアップ 2025モデル Google

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム AppleCarPlay/ACC/BSM/パワーシート

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ 黒革 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 AWD イ

    本体価格
    396.3万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 21年モデルVOLVO SELEKT プラグインモデル

    本体価格
    382万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマガ

    本体価格
    259.3万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビTV 全周囲カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    238万円

関東
232
361.2万円
関西
102
389.1万円
東海
144
389.9万円
北海道
14
359.5万円
九州
38
347.7万円
東北
54
428.1万円
北陸・甲信越
25
351.1万円
中国
23
410.4万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
28
230万円
関西
2
239.7万円
東海
6
254.3万円
北海道
2
273.8万円
九州
2
226.7万円
東北
2
277.9万円
北陸・甲信越
3
300万円
中国
2
308.5万円
四国
2
260.6万円

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XC40とMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  MAZDA6ワゴン
389万円659万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1476~1968 排気量(cc) 1997~2488
163~252 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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