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MAZDA2とA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とA4アバントの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A4アバント
VS
61.8万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 22.1万円618万円
A4アバントの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 319
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 15S スマートエディション 360モニター 地デジ DVD ETC

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA2 教習車 6速MT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360度ビュー 追従クルコン

    本体価格
    170.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    207万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ スマートシティブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ 360°モニター

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    132.2万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
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  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 4シートヒーター 多彩照明 19インチAW

    本体価格
    393万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン ACC Sライン アシスタンスPKG 純正ナビTV

    本体価格
    141.1万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーライン 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック18AW

    本体価格
    137万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 現行型/純正ワイドナビ/TV/全方位/HレザーS

    本体価格
    319.8万円

関東
370
142万円
関西
143
150.7万円
東海
125
140.9万円
北海道
30
149.3万円
九州
142
148.8万円
東北
69
152.4万円
北陸・甲信越
78
152.7万円
中国
60
151.3万円
四国
15
145.1万円
地域別台数
関東
115
242.3万円
関西
57
267万円
東海
36
222.9万円
北海道
27
126.7万円
九州
20
224.8万円
東北
23
221.1万円
北陸・甲信越
23
266.5万円
中国
9
169.5万円
四国
9
295万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とA4アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A4アバント
145.9万円277.8万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1496~1498 排気量(cc) 1394~1984
105~116 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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