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MAZDA2とA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とA4アバントの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A4アバント
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 309
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 15S S-E 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ブラックルーフ/6速マニュアルMT

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ アダプティブクルコン 360度モニター

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 4WDコネクトナビBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360度モニター 純正ナビ CD/DVD/フルセグTV

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    201.9万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ A4アバント 2.0 アトラクション ナビ Bカメラ 純正アルミW

    本体価格
    35万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 250台限定 ワンオーナー SラインPKG 黒半革

    本体価格
    444万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 

    本体価格
    115万円

関東
344
151.8万円
関西
144
152.2万円
東海
189
151万円
北海道
26
139.3万円
九州
142
149.2万円
東北
80
162.3万円
北陸・甲信越
102
149.2万円
中国
76
152.8万円
四国
23
139.8万円
地域別台数
関東
119
222.7万円
関西
51
265.4万円
東海
39
260.4万円
北海道
21
146万円
九州
20
197.8万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
23
235.5万円
中国
10
184.4万円
四国
9
283.7万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とA4アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A4アバント
145.9万円277.8万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1496~1498 排気量(cc) 1394~1984
105~116 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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