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MAZDA2とA6を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とA6の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A6
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1133 中古車掲載台数 117
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ワンオーナー 360度モニター

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ フルセグ ETC 全方位モニター

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6MT 前後衝突軽減 360度 BSM クルコン DTV

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビTV DVD Bluetooth接続全方位カメラ

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 前後ドラレコ 360°モニター

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bカメラ i-ACTIVSENSE

    本体価格
    129.9万円

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    104万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アイボリー革 ベンチレーションシート

    本体価格
    159万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ/ACC/ナビTV/全方位カメラ/LED/黒革

    本体価格
    364.9万円

関東
337
151万円
関西
147
152.8万円
東海
190
151.5万円
北海道
26
139万円
九州
141
145.7万円
東北
83
162.4万円
北陸・甲信越
106
150.6万円
中国
77
152.6万円
四国
26
140.4万円
地域別台数
関東
40
304.2万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352万円
北海道
14
182.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351万円
中国
8
247.9万円
四国
4
170.8万円

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MAZDA2とA6のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A6
145.9万円277.8万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1496~1498 排気量(cc) 1968~2994
105~116 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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