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MAZDA2とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とA3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A3セダン
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 92万円448万円
A3セダンの相場表を見る
988 中古車掲載台数 146
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    122.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車BSMドラレコ前後HUD

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ユーティリティーPKG コンフォー トPKG

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼルターボ/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 15C 法人仕様車 AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 試乗車 歩行者検知ブレーキ MRCC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD MTモード付

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 360度ビューモニター

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ・地デジ・360カメラ・ETC・ワンオーナ

    本体価格
    161.7万円

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  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACCシートヒーター1オーナー禁煙スペアキー

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 限定車 18AW マトリクスLED リヤカメラ

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD フルセグナビ LEDライト  ACC  Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    418万円

関東
344
147.2万円
関西
136
148.5万円
東海
148
143.2万円
北海道
23
142.8万円
九州
138
147.5万円
東北
49
147.1万円
北陸・甲信越
76
153.5万円
中国
58
147.6万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
52
244.4万円
関西
18
287.8万円
東海
21
229.6万円
北海道
10
237.1万円
九州
19
222.7万円
東北
6
178.8万円
北陸・甲信越
14
241.3万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とA3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A3セダン
145.9万円277.8万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1496~1498 排気量(cc) 999~1984
105~116 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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