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MAZDA2とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 50
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビ テレビ ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション ナビ TV 360°ビューモニター

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA2 15BD 試乗車アップカー 360°モニ 試乗車アップカー 360°モニター

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 全方位モニター スマートB フルセグ

    本体価格
    136万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純ナビ 全方位 HUD シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ETC 全周囲カメラ シートヒーター 衝突

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション AAC・スマートキ・ナビ・TV360カメラ・ETC

    本体価格
    150.9万円

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    940.4万円

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    749万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモ OP21AW テクノロジーP 赤キャリ

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED テクノロジーPKG

    本体価格
    898万円

関東
362
151.6万円
関西
134
150.8万円
東海
185
152万円
北海道
22
142.9万円
九州
143
148.9万円
東北
73
159万円
北陸・甲信越
97
150.1万円
中国
75
152.4万円
四国
21
138.8万円
地域別台数
関東
19
896.4万円
関西
12
938.8万円
東海
5
886.4万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
860万円
四国
1
749万円

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MAZDA2とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  e-tron GTクワトロ
145.9万円277.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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