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MAZDA2とGLBを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とGLBの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデスAMG  GLB
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 425万円777万円
GLBの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 84
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 360度ビューモニター

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD ディスプレイ TV 360°ビューモニター

    本体価格
    206.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 全方位モニター純正ナビTVキーレス

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突軽減 純正ナビ 全方位 Bカメラ BSM LED

    本体価格
    151.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 那賀店整備代車使用中

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 当社デモアップ Mコネナビ ETC 2カメラ

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    128万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD ユーザー買取 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    616万円

関東
363
151.6万円
関西
136
150.7万円
東海
187
151.9万円
北海道
23
145.3万円
九州
144
147.7万円
東北
74
159.1万円
北陸・甲信越
99
150.1万円
中国
75
152.4万円
四国
21
138.8万円
地域別台数
関東
38
619.4万円
関西
22
620.9万円
東海
9
663.7万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

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MAZDA2とGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデスAMG  GLB
145.9万円277.8万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1496~1498 排気量(cc) 1991
105~116 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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