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MAZDA2とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とヴァンテージの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
78万円245.8万円
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中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 54
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360度ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD レンタカーUP・ナビ・ETC・禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360度モニター シートヒーター

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビTV 全方位カメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ 純正ナビTV アラウンドビュ ハーフレザー

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション MTモード付

    本体価格
    158万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車左H禁煙車20インチAW走行9000KM

    本体価格
    1468万円

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    1232.3万円

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    2250万円

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    本体価格
    1320万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 5.3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1095万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ストラタスホワイトグロス ワンオーナー

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    1990万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Sシート Sステア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 並行(本国仕様) 右H フロア6速MT

    本体価格
    応談

関東
359
152万円
関西
136
150.5万円
東海
188
151.6万円
北海道
25
144.5万円
九州
141
148万円
東北
77
159.6万円
北陸・甲信越
100
149.6万円
中国
77
152.7万円
四国
20
137.8万円
地域別台数
関東
28
2448.6万円
関西
10
2235.3万円
東海
5
1822.8万円
北海道
0
---
九州
6
1776.7万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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MAZDA2とヴァンテージのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アストンマーティン  ヴァンテージ
145.9万円277.8万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1496~1498 排気量(cc) 3982
105~116 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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