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MAZDA2とM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とM2コンペティションの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  M2コンペティション
VS
68万円243万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 402.2万円719.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 57
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    161.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 100周年特別記念車 360°ビューモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトSDナビ ETC車載器 15イン

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビュー・モニター+フロントパーキング

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 走行17460km 360ビュー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360度ビューモニター ETC

    本体価格
    149.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    121万円

  • マツダ MAZDA2 15BD 試乗車アップカー 360°モニ 試乗車アップカー 360°モニター

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
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  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック h/k MPerformanceフロント・ミラー・リヤ

    本体価格
    555.9万円

関東
364
151.2万円
関西
124
149.3万円
東海
188
151.3万円
北海道
25
144.6万円
九州
143
150.3万円
東北
71
160.9万円
北陸・甲信越
93
150.3万円
中国
74
151.9万円
四国
20
141.1万円
地域別台数
関東
27
555.6万円
関西
14
522.2万円
東海
9
545.5万円
北海道
0
---
九州
2
596.9万円
東北
1
439.9万円
北陸・甲信越
2
496万円
中国
0
---
四国
2
580.5万円

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MAZDA2とM2コンペティションのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  M2コンペティション
145.9万円277.8万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1496~1498 排気量(cc) 2979
105~116 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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