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MAZDA2とアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とアトレーワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
990 中古車掲載台数 611
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全方位カメラ BSM LED 衝突軽減

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ /6速MT/ナビ/Bluetooth/360カメラ/衝突軽減

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD MTモード付

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダコネクトナビ 360°カメラ

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360°ビュー ETC ドラレコ CD DVD TV

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス クレージュ内装 360度ビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 純正SDナビ 全方位カメラ 純正ETC フルセグ

    本体価格
    157.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビ テレビ ETC

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD リアスポ タイミングベルト交換済

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正HDDナビTV左側PスライドBカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    16.2万円

関東
340
147.2万円
関西
137
148.4万円
東海
148
143.1万円
北海道
23
142.7万円
九州
140
147.8万円
東北
48
146.7万円
北陸・甲信越
78
153.3万円
中国
60
147.3万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
179
69.9万円
関西
95
64.9万円
東海
76
59.5万円
北海道
45
76.1万円
九州
87
70.7万円
東北
54
73.3万円
北陸・甲信越
33
71.7万円
中国
25
71.9万円
四国
17
54.2万円

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MAZDA2とアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  アトレーワゴン
145.9万円277.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1496~1498 排気量(cc) 658~659
105~116 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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