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MAZDA2とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とミラアヴィの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
61.8万円249.8万円
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中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突軽減 Pセンサー ナビ 360度ビューM

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360°モニター ETC ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 2WD ワンオーナー マツコネナビ 地デジ

    本体価格
    160.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    144.6万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション ETC 360度モニター付き

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD セーフティクルーズPKG マツダコネクトナビ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ ETC BSM ALH

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツコネナビ 地デジ ユーティリティ&コン

    本体価格
    124.7万円

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    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス電格ミラー

    本体価格
    27.1万円

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    19万円

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    39万円

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    25万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検整備付 ダウンサス・タイヤ・AW新品

    本体価格
    63.8万円

関東
372
142.2万円
関西
138
150.6万円
東海
127
140.9万円
北海道
30
149.1万円
九州
130
149.7万円
東北
62
153.9万円
北陸・甲信越
75
155.2万円
中国
60
150.8万円
四国
18
143.6万円
地域別台数
関東
6
23.5万円
関西
3
24.6万円
東海
4
29万円
北海道
2
26.9万円
九州
4
30.2万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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MAZDA2とミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミラアヴィ
145.9万円277.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1496~1498 排気量(cc) 659
105~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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