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MAZDA2とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とミゼットIIの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミゼットII
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 75
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ユーティリティーPKG コンフォー トPKG

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 全方位モニター/6速ミッション/

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ナビTV 360°モニター ドラレコ前後

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ナビ ETC 360°モニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°カメラ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ MAZDA2 15S SE ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    120万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビ 追従クルコン ETC 全方位カメラ

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 当社社用車 360°モニター

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    69万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ MOMOステ LEDポジション 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

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    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.8万円

関東
358
152.2万円
関西
140
151.2万円
東海
186
151.9万円
北海道
25
144.5万円
九州
141
148万円
東北
76
159.9万円
北陸・甲信越
102
149.4万円
中国
78
152.4万円
四国
22
139.6万円
地域別台数
関東
16
79.3万円
関西
12
58.3万円
東海
17
73.7万円
北海道
6
57.8万円
九州
9
78.1万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
9
75.3万円
四国
2
53.9万円

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MAZDA2とミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミゼットII
145.9万円277.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496~1498 排気量(cc) 659
105~116 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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