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MAZDA2とミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とミラトコットの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミラトコット
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 634
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD マツダコネクトパッケージ・360度カメラ・

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 360°モニター・純正アルミホイール

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 4WD マツコネナビ ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 純正SDナビ.フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ 360°ビューカメラ ナビ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ 360°モニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビ ETC オートライト B

    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ 全方位 衝突軽減 温シート 禁煙車

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD CD

    本体価格
    128万円

関東
361
151.7万円
関西
135
150.8万円
東海
185
151.7万円
北海道
22
144万円
九州
142
149.2万円
東北
73
159万円
北陸・甲信越
97
150.1万円
中国
75
152.5万円
四国
21
138.8万円
地域別台数
関東
125
92.6万円
関西
62
93.9万円
東海
118
90.6万円
北海道
54
114.8万円
九州
88
95.8万円
東北
42
97.2万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
60
100.6万円
四国
34
91万円

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MAZDA2とミラトコットのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミラトコット
145.9万円277.8万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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