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MAZDA2とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とDS7クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 62
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 全方位カメラ ACC 衝突軽減B BSM HUD ETC

    本体価格
    141万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 地デジ マツダコネクトナビ ワンオーナー H

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ DVD再生 BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 試乗車UP 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 全方位カメラ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 AAC 純正ナビ ETC

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
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    328万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 黒革 アンビエントライト CarPlay

    本体価格
    314.3万円

関東
362
151.8万円
関西
137
150.9万円
東海
188
151.7万円
北海道
25
144.7万円
九州
144
147.7万円
東北
76
160.1万円
北陸・甲信越
99
150.1万円
中国
75
152.9万円
四国
21
138.8万円
地域別台数
関東
18
309万円
関西
10
328.4万円
東海
20
295.6万円
北海道
1
255万円
九州
4
331.3万円
東北
2
312.7万円
北陸・甲信越
3
350.6万円
中国
4
326万円
四国
0
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MAZDA2の中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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MAZDA2とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   DSオートモビル  DS7クロスバック
145.9万円277.8万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1496~1498 排気量(cc) 1598~1997
105~116 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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