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MAZDA2とストリームを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とストリームの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  ストリーム
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 140
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 禁煙車/360度モニター/LEDライト/クルコン

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ CD/DVDデッキ 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 元社用車 禁煙360モニタ マツコネ2SOS ナビ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA2 15S AWD ナビ ETC 360°ビューモニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 2WD 地デジ 360℃ビュー

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート MTモード付

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    131.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 禁煙車/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    214.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.8万円

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    30万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 禁煙車 後期型 社外HDDナビ フルセグ 7人乗

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    23.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ パドルシフトアルミホイールバックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    39万円

関東
348
151.5万円
関西
140
151.3万円
東海
192
151.7万円
北海道
26
142.5万円
九州
141
147.9万円
東北
78
160.7万円
北陸・甲信越
102
149.1万円
中国
80
151.9万円
四国
22
139.7万円
地域別台数
関東
70
38.7万円
関西
21
38.2万円
東海
5
52.5万円
北海道
11
38万円
九州
7
39.7万円
東北
13
36.6万円
北陸・甲信越
9
43.6万円
中国
2
30.1万円
四国
2
50万円

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MAZDA2とストリームのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  ストリーム
145.9万円277.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496~1498 排気量(cc) 1799~1997
105~116 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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