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MAZDA2とフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
59.2万円249.8万円
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中古車相場 13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 420
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビETCシートヒーター

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション ETC 360度モニター付き

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    127万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ 純正エンスタ 前後ドラレコ

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション テレビ ETC

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    111万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 全方位モニター パワーシート

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15 サンリット シトラス Pシート・Sヒータ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA2 XDプロアクティブ 

    本体価格
    149.8万円

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    81万円

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    179.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 光触媒抗菌消臭施工済 CDチューナー付き

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 純正ナビ Rカメラ スマキー ワンオナ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ 地デジ バックカメラ クルコン

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV ETC バックカメラ 保証1年

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 

    本体価格
    128万円

関東
339
147.5万円
関西
143
147.8万円
東海
149
144.2万円
北海道
26
143.5万円
九州
142
147.4万円
東北
59
146.9万円
北陸・甲信越
79
153.4万円
中国
63
147.4万円
四国
16
142.5万円
地域別台数
関東
132
45.5万円
関西
47
47.1万円
東海
47
52.2万円
北海道
24
80.7万円
九州
72
56万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
20
54万円
中国
21
53.9万円
四国
13
67.3万円

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MAZDA2とフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  フィットハイブリッド
145.9万円277.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1496~1498 排気量(cc) 1339~1496
105~116 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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