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MAZDA2とRCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とRCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   レクサス  RC
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 207
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 内装ブラック ルーフブラック 360°

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 MAZDA2 15SブラックトーンED 

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビューモニター 2カメラ型ドラレコ

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD レンタ歴 ナビ 360°ビュー ETC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ Bluetooth パーキングセンサー

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビ ETC オートライト

    本体価格
    124.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 当社下取り ワンオーナー シートヒータ

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 360°ビューモニター

    本体価格
    168万円

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    453万円

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  • レクサス RC 300h TRDエアロ/Fスポーツホイール/TVキャンセラ

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    327.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート シートベンチレーション 3眼LED

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LED サンルーフ 本革エアシート

    本体価格
    276.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    510万円

関東
355
152.3万円
関西
139
151.5万円
東海
189
151.7万円
北海道
25
144.3万円
九州
140
148万円
東北
76
161.2万円
北陸・甲信越
98
149.2万円
中国
79
152.1万円
四国
22
139.7万円
地域別台数
関東
67
368.3万円
関西
29
352.3万円
東海
70
359.5万円
北海道
0
---
九州
20
348万円
東北
4
428.5万円
北陸・甲信越
5
386.1万円
中国
10
288.6万円
四国
2
279万円

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MAZDA2とRCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   レクサス  RC
145.9万円277.8万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1496~1498 排気量(cc) 1998~3456
105~116 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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