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MAZDA2とUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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MAZDA2とUXの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   レクサス  UX
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 189.9万円580万円
UXの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 623
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ナビ&フルセグTV/ETC/CD・DVD再生

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD MTモード付

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 整備台車 ETC  360度モニター

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 評価書付中古車

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション MTモード付

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360度モニター 前後2カメラドラレコ カ

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ CarPlay ソナー ETC BSM USB

    本体価格
    93.9万円

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  • レクサス UX 250h ブラウン エディション ナビ 全周囲 ETC2.0 黒革 BSM ドラレコ LED

    本体価格
    279万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    467.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    274.7万円

関東
359
151.8万円
関西
142
152.4万円
東海
192
151.2万円
北海道
28
143.7万円
九州
142
147.1万円
東北
86
161.5万円
北陸・甲信越
112
151.5万円
中国
75
152.2万円
四国
22
138.8万円
地域別台数
関東
158
344万円
関西
95
357.6万円
東海
162
346.3万円
北海道
28
400万円
九州
83
362.5万円
東北
26
368.1万円
北陸・甲信越
39
354.9万円
中国
26
327.5万円
四国
6
334.4万円

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MAZDA2とUXのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   レクサス  UX
145.9万円277.8万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1496~1498 排気量(cc) 1986
105~116 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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