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MAZDA2とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とユーノスコスモの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  ユーノスコスモ
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 158万円319万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC 360ビュー カープレイ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360度ビューモニタ ETC ナビTV

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 社外シートカバー・全周囲カメラ・

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 純正オーディオ 車線逸脱 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°モニター

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ワンオーナー マツダコネクトナビ 全周囲

    本体価格
    180.7万円

  • マツダ MAZDA2 15S スマートエディション・ 純正ナビフル 

    本体価格
    応談

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    122万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    190万円

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    200万円

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    本体価格
    299.9万円

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    158万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    270万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    214万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS FUJITSUBOマフラー ETC

    本体価格
    319万円

関東
362
151.6万円
関西
134
150.7万円
東海
186
152.2万円
北海道
22
142.9万円
九州
143
148.7万円
東北
73
159万円
北陸・甲信越
99
150.1万円
中国
75
152.4万円
四国
21
138.8万円
地域別台数
関東
5
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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MAZDA2とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  ユーノスコスモ
145.9万円277.8万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1496~1498 排気量(cc) 1308~1962
105~116 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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