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MAZDA2とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   マツダ  MAZDA3セダン
VS
61.8万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 102.7万円286.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 210
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 15S PRO-SE2 ETC 360°モニタ クルーズ レーンキープ

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD マツダコネクトパッケージ・セーフティクル

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 当社サービスカーアップ 360°モニター

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲カメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    165.2万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション ナビ ETC フルセグ CD DVD

    本体価格
    149.8万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360カメラ革シート衝突軽減クルコン

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X ブラックトーンエディション ワンオーナー BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション テラコッタ革 360度 BOSE 10.25型マツコネ

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙BOSEスピーカー360度セーフティPKG

    本体価格
    155.3万円

関東
366
142.3万円
関西
139
150.6万円
東海
125
140.8万円
北海道
30
149.1万円
九州
131
149.6万円
東北
65
155.3万円
北陸・甲信越
74
155.3万円
中国
61
151.2万円
四国
18
143.6万円
地域別台数
関東
73
180.3万円
関西
38
202万円
東海
23
204万円
北海道
4
205.3万円
九州
21
210.3万円
東北
8
196.9万円
北陸・甲信越
11
194.9万円
中国
28
193.6万円
四国
4
179.1万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  MAZDA3セダン
145.9万円277.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1496~1498 排気量(cc) 1496~1997
105~116 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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