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MAZDA2とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とCLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 295
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    152.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 評価書付中古車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ・360カメラ・ETC・AAC・スマートキー

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°モニター

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 弊社整備代車

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ MAZDA2 XD ターボ スマートシティブレーキ LED ターボ スマートシティブレーキ LED

    本体価格
    101万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビ 360度モニター 電動シート

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ/ETC/360度モニター/シートヒーター

    本体価格
    113万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ 黒本革シート クルコン

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    421.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    705.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    534.3万円

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    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ Lorinserカスタム AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ黒革インテリアナビTV

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ MP202201 サンルーフ 後期モデル

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ レザーシート SSR20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 

    本体価格
    応談

関東
336
151.3万円
関西
146
152.8万円
東海
188
151.6万円
北海道
26
139万円
九州
140
145.5万円
東北
82
162.9万円
北陸・甲信越
107
150.5万円
中国
75
153.4万円
四国
26
140.4万円
地域別台数
関東
126
419.4万円
関西
40
445万円
東海
61
410.4万円
北海道
13
380.9万円
九州
22
353.4万円
東北
5
353.2万円
北陸・甲信越
16
361.9万円
中国
8
403.4万円
四国
4
485.5万円

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MAZDA2とCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
145.9万円277.8万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1496~1498 排気量(cc) 1949~2996
105~116 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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